0次浏览 发布时间：2025-05-02 10:12:00
4月30日，中国第一汽车集团有限公司165辆崭新的红旗汽车首次集聚沈阳综合保税区中欧班列集货中心堆场，通过暂存、装箱、查验通关后将搭乘中欧班列销往欧洲。
一汽集团以往销往东欧订单车辆的运输途径是从长春一汽集团厂区经公路运输到大连装入集装箱，再通过公路运输返送到沈阳中欧班列集结中心场站搭乘中欧班列出境，运输时间、物流成本及通关时效上都面临较大问题，也为企业抢占国际汽车市场增加了竞争难度。
在市发改委的支持推动下，沈阳空港经济区管委会注重加强中欧班列项目的深度合作，高标准建设中欧班列集货中心满足国际物流作业需求，强化中欧班列项目管理服务保障；沈阳海关不断创新“区港直通”“分类监管”“区内直转”“‘前站式’集拼”监管模式，着力提升中欧班列货物通关效能；自贸区税务局持续提高出口货物入区退税办事效率，帮助企业最大程度降低运营成本；区内物流企业苦练内功，不断提高堆场拆装箱作业能力，全面提升国际物流管理服务水平。多措并举、聚力齐发，沈阳综保区中欧班列集货中心建成一年多来，承接进出口货物的货值不断提高、品类不断扩大，在东北区域进出口企业中树立了良好的口碑形象，也得到了一汽集团的高度重视与充分认可。
本次通过中欧班列运往欧洲的一汽红旗车共165辆，由一汽红旗H5、一汽红旗HS5与一汽红旗H6三款车型组成，是一汽集团国际订单中首次通过综合保税区保税物流方式完成暂存装箱与通关出货。通过缩短公路运输里程、加快出口退税、区内直转与区港直通等一系列服务举措，使发货企业充分感受到高质量高速度的通关时效、装箱能力与国际物流管理水平，极大降低了运输时间与物流成本，为企业在激烈的国际市场中创造了新的强大市场竞争力。同时，本次运输也标志着沈阳综合保税区集货中心国际物流重要枢纽作用进一步凸显，开展保税物流业务能力进一步提升。
“沈阳综合保税区注重与中欧班列项目加强深耕合作，通过强化‘班列+保税’，着力提升中欧班列服务能级。”自贸区沈阳片区负责人表示。一是加强基础设施建设以满足国际物流作业需求。在前期已投入使用一座集装箱堆场基础上，今年又建成一座40000平方米的多式联运中心，进一步增强保税物流产业承载能力，吸引国内外现代物流企业入区发展； 二是协同海关强化监管创新。通过开展“区港直通、一票多车、分类监管、区内直转、前站式集拼”等创新监管模式，与中欧班列沈阳铁路集结中心协同联动，提升卡口通关效率，节省企业报关时间；三是不断强化营商环境建设。进一步缩短出口退税办理时限，帮助企业对接国际订单，丰富完善园区服务功能，为企业降低经营成本、增强市场竞争力提供有力保障。
下一步，自贸区沈阳片区将继续深化与中欧班列项目合作，充分发挥空港经济区、自贸区、综合保税区三区叠加政策优势，促进保税物流产业高质量发展，聚力打造沈阳国际化物流枢纽，为我省进一步扩大对外开放，推进2025年全面振兴新突破提供坚强保障。
沈阳日报、沈报全媒体记者：傅淞岩 通讯员：朱一博
编辑：王沛霆
责任编辑：王远