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2200家企业的“暴走”与“定格”

0次浏览     发布时间:2025-06-12 14:29:00    

图为对接会现场。主办方供图。

宁波国际会展中心7号馆门口,车队排起长龙。刘碧凤被堵在车里,看着窗前朦胧的水幕,却难掩兴奋:“我是来‘临市面’的!”

作为宁波美扬供应链管理有限公司总经理,她说的“市面”,正是这场汇聚了近2000家外贸企业,202家国内外知名服务商的外贸综合资源对接会。

主办方为省商务厅、省交通运输厅、省海洋经济厅、省海港集团以及省机场集团5个“省”字头单位,对接内容横跨展览、采购、海运、空运、仓储、金融、法律七大板块。

在这里,她希望“一站式”对接到金融、法律、财税等服务商,而她的同事,此刻正在展厅里支起摊子,“定格”推销自家的供应链服务。

外贸人相信,下一步的商机或许就藏在这汇聚一堂的“暴走”与“定格”里。

畅通道,就是拓市场

一进会场,潮气裹着声浪扑面而来。

来自江苏巨鑫石油钢管有限公司的刘琴直奔物流板块。这位来自扬州企业的海外事业部经理,此行“跨省赶场”,只为一件事:找船!

“我们主营石油钢管,为桥梁码头、海上风电做配套。”刘琴说,近期,她频繁接洽海外项目,希望寻找专业的散货船运输资源,将钢管设备运至海外。得知对接会举办的消息,她第一时间报名参加。果然在“港通天下”的宁波找到不少具备条件的物流商,紧绷的肩膀终于松了下来。

收获?她咧嘴一笑:“值!”

采访中,记者发现,在不少外贸人慕名寻求商机的同时,参加本次对接会的服务商,也在不断延伸服务贸易的价值链,为上下游企业创造更多价值。

宁波国华国际货运代理有限公司总经理余丽丽,开展前五分钟就加了十几位外贸人的微信。

“客户等不及了!”余丽丽说,近期,外贸企业对国际物流的时效性要求越来越高。为满足这一需求,公司整合国外集装箱卡车车队,开辟公路运输等新物流渠道,比如从宁波15天公路直达莫斯科,比走铁路足足快5天——

面对外部风浪,畅通道,就是抢时间、拓市场,“应出尽出、应出快出”。

图为宁波舟山港。蒋晓东摄

资源包,就是加油包

政府设的“摊位”,摆的是实打实的资源包。

超20万个舱位、超2000个国内外优质展会展位——足够装满9艘全球最大集装箱船的货运舱位,铺满2个标准足球场的展位面积,被主办方打包“一站式”送到企业“家门口”。

“当前外贸面临的外部压力仍然较大,但‘千团万企拓市场争订单’,底气要足,动能要强!”省商务厅副厅长陈志成表示。这场对接会,规模比去年翻了一倍多,服务商从80家激增至202家。

现场,很多企业直言痛点:“受外部环境不确定影响,很多生产型、贸易型企业难做长远备货生产打算。”

破解困局,不妨着眼新域。

“沙特正掀起基建热潮。”汉诺威米兰展览(上海)有限公司副总经理李静捕捉到风向变化,力荐宁波制造掘金中东:宁波的智能制造、高端装备,和当地市场天然契合。企业不妨把目光放到这片“蓝海”,寻求把产品推向全球的商机。

“我们公司目前在沙特就有三大新项目,分别是与沙特工业及能源部联合主办的沙特工业展,与当地合作的酒店用品展,以及将暖通制冷等设备技术带到沙特的沙特建材展。”李静说,计划组织中国企业赴沙特参加行业的垂直类展会。

除此之外,还有银行、保险机构为企业量身定制个性化金融解决方案,各大采购商助力深化国际供应链合作,涉外律所提供覆盖外贸全流程的法律服务,全方位赋能外贸企业出海。

宁波银行的展台上,“出口极贷”的易拉宝被围得水泄不通。信用贷款、无需抵押、额度较高——对资金链紧绷的中小企业,这无异于雪中送炭。

便利化举措更显贴心:一类外贸客户可享“无感办理”,免除重复提交单据之烦。“省下的是时间,更是真金白银。”一位企业财务总监说。

补链条,就是争订单

“想做汽配又没有丰富供应链资源,怎么办?”

“汽配专业性强,没有专业团队,怎么办?”

“汽配长尾不敢多备货又怕断货,怎么办?”

“资金短缺,周转效率低,怎么办?”

“汽配多大件,海外配送成本高,怎么办?”

“超期库存滞压,怎么办?”……

场馆另一边,“中基汽通全球平台”项目前,一批汽配企业负责人听得入神。

去年3月,中基宁波集团整合全国汽配产业带资源,联动国内外产业链主体,推出“中基汽通全球平台”,以统采统销、统一出运配送及全链路数字化服务填平生产与贸易的鸿沟:整合碎片化订单、多仓布局降成本、专业分工解放卖家。

“小卖家单打独斗太难,抱团才能过冬。”负责人张卓颖一句话,道破产业链协同的深意。

去年该平台入选商务部国家级供应链平台(全国仅6家)。目前该平台已覆盖3万件汽配产品,正通过数据反哺产业链升级,持续增强全球供应链韧性,今年预计增长50%以上。

风雨同舟,更需勠力同心。

省市县三级将着力打造“服务最优、成本最低、效率最高”的营商环境,落实支持外经贸高质量发展相关政策,以一流工作的确定性来应对外部环境的不确定性。

临别时,刘琴拿着一沓资料走出展馆。这位扬州经理的“跨省赶场”,恰似一个隐喻:当政府将展位与舱位“一站式”送到“家门口”,当企业因一条航线、一个舱位而收获满满,这场始于宁波的“双向奔赴”,辐射的何止一城一域?

夜幕降临,会展中心的“暴走”与“定格”归于平静,在微信二维码的交换中,这个下午的无数个“遇见”汇聚成一句话:出海的路纵有万难,举灯的人多了,总能照亮前路。